World Cup Hyères - Tag 1: Noch Luft nach oben 

„Wir werden auf jeden Fall nochmal angreifen. Da ist noch Luft nach oben“, kommentierte Julian Autenrieth den ersten Tag des World Cups im südfranzösischen Hyères. 81 Mannschaften sind in der 470er-Herren-Gruppe am Start. Julian und Philipp Autenrieth (Bayerischer Yacht-Club) liegen nach den Plätzen 14-12-15 in ihrer Gruppe (40 Starter) insgesamt auf Rang 29. Zwei Rennen werden in der Qualifikation noch gesegelt, dann wird in Gold- und Silber-Fleet geteilt.

Wind mit 10 bis 15 Knoten, mal darüber, mal darunter, bot heute beherrschbare Bedingungen. „Da sind zwei Wolkenfelder aufeinander getroffen. Der Wind war nicht unbedingt berechenbar, aber wir haben das recht gut hinbekommen“, so Julian. Eigentlich waren die Autenrieths recht schnell unterwegs – aber mit zwei schlechten Starts mussten sie jeweils aus der Tiefe kommen. Da war der Weg in die vordere Hälfte weit. Die Plätze 14-12-15 sind daher für den Rennverlauf gut, entsprechen aber nicht den Möglichkeiten.
Auch wenn gerade ein Tiefdruckgebiet über dem Löwengolf liegt, so war das Wetter heute (Ostermontag, 21. April) überwiegend sonnig. Die Windprognosen für morgen widersprechen sich. „Der eine sagt mehr Wind, der andere weniger“, fasst Julian zusammen. Mehr Wind käme den Augsburgern entgegen.
Nach den ersten drei Rennen liegt Olympiasieger Mathew Belcher mit William Ryan in Führung. Bestes deutsches Team sind Jan-Jasper Wagner und Dustin Baldewein (Berlin) auf Rang 13, Gerz/Szymanski liegen auf 15.

21.04.2014

news

28.03.2015

Trofeo Prinçesa Sofia in Mallorca: Vorbericht

Der europäische Regattazirkus beginnt wie gewohnt mit einem Highlight: Ab Montag (30.3.) wird in allen olympischen Klassen bei der 46. „Trofeo Prinçesa Sofia“ in Palma de Mallorca gesegelt. Vom bisherigen World-Cup wurde die Regatta vom Weltseglerverband ISAF zum Eurocup „degradiert“.

30.01.2015

World Cup Miami 2015 – Tag 4: Black Thursday.

Man kann es nicht anders sagen: Es war ein rabenschwarzer Tag für alle drei deutschen 470er-Teams. Bei nördlichem Wind mit 8 bis 14 Knoten schlugen Dreher mit 40 Grad und extreme Windkanten unbarmherzig zu. „Wir waren mit einem Sch..-Start immer voll in der Grütze“, fasst Philipp kurz und knapp das erste Rennen zusammen.